玻璃鋼降生半個多世紀以來，各種新產(chǎn)品日新月異，在各個平臺中的運用一日千里。 

由于其比重小而強度高，自然在航空工業(yè)平臺備受鐘情。自從1944年首架以玻璃鋼作為要緊布局材料的飛機經(jīng)受了嚴格的飛行考驗以后，玻璃鋼在航空工業(yè)中的職位日益鞏固。從機身、機翼到機尾、門窗等越來越多的金屬飛機部件被玻璃鋼材料取代了。當前，許多輕型飛機的要緊部件換成了玻璃鋼制品，就連波音747噴氣式客機上，也有一萬多個用玻璃鋼制作的部件呢！ 

首艘載人的玻璃鋼船是1947年下水的。其時它只有8.5米長。現(xiàn)在世界上越來越多的帆船、游艇、交通艇、救生艇、漁輪及掃雷艇等都改用玻璃鋼生產(chǎn)。即使是在航空母艦、巡洋艦、萬噸巨輪等大汽船上，玻璃鋼零部件也隨處可見。 

沈陽玻璃鋼在向海洋、天空進軍的同時，也向陸地交通發(fā)起了搦戰(zhàn)，各種玻璃鋼汽車部件應運而生。意大利、法國等許多聞名汽車公司生產(chǎn)的玻璃鋼殼體汽車已達數(shù)百萬輛。 由于其優(yōu)良的抗侵蝕特性，在化學工業(yè)中，玻璃鋼反應罐、貯罐、攪拌器、管道等大顯神威，節(jié)減了大批金屬。 

沈陽玻璃鋼有三大好處：

一是玻璃鋼的密度小，強度大，比鋼鐵堅固，比鋁輕，比重只有普通鋼材的1/4-1/16，而機械強度卻為鋼的3-4倍；

二是玻璃鋼具有瞬間耐高溫特性；

三是具有良好的耐酸堿侵蝕特性及不具有磁性。 

沈陽玻璃鋼在設備業(yè)的作用越來越大。許多新建的體育館、展覽館、商廈的巨大屋頂都是由玻璃鋼制成的。它不僅質(zhì)輕、強度大，還能透過陽光呢！80年代，我國在北京郊區(qū)密云縣建成了一座玻璃鋼公路橋。這座橋凈跨徑20.24米，全寬9.6米，可通行兩行20噸載重汽車車隊或一輛80噸重的平板拖車。這座橋的上部布局統(tǒng)共用玻璃布、樹脂等玻璃鋼材料大概22噸，加上輔助材料不過30噸，真可謂世界上非常輕的橋梁了！ 

玻璃鋼在許多平臺都顯示了它壯大的生命力。

沈陽朗泰玻璃鋼有限公司供應各類玻璃鋼模具、玻璃鋼制品、玻璃鋼室內(nèi)外花盆、玻璃鋼防腐工程、玻璃鋼垃圾桶、玻璃鋼雕塑、玻璃鋼游艇翻新等。

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